小心几项错误的升降平台保养方式


   移动液压升降平台属于工程车辆，有些车主对于私家小轿车就非常懂得细心养护，对于工程车就很忽视，这是一种错误的做法，下面例举几点移动液压升降平台错误的养护方法，请各车主有则改之，无则加勉。
 
    机油太多──出故障
 
    当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，移动液压升降平台发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
 
    螺栓过紧──永久变形
 
    移动液压升降平台上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
 
    新蓄电池不充电──缩短寿命
 
    移动液压升降平台蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。