移动式登车桥的性能介绍
2017/10/12 13:18:09 点击:
移动式登车桥的性能介绍
结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
简介:
1.采用手摇液压泵做动力,无需外接动力电源即可实现等车的高度调节,在动力的灵活度上优于电动的;
2.当运输车辆与装卸货站台之间形成一定的高度落差或间隙。造成搬运设备不能进出运输车辆直接装卸货物。运用移动式登车桥提供可靠的连接。使搬运设备能够安全、快速地进出运输设备进行装卸货作业;
3.采用优质重型钢材,安全性高,满足大吨的工作载荷;
4.用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,固定登车桥是非常适用的方案之一,固定登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
移动式登车桥该产品广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所, 是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计 。
结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
移动式登车桥该产品广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所, 是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计
结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
简介:
1.采用手摇液压泵做动力,无需外接动力电源即可实现等车的高度调节,在动力的灵活度上优于电动的;
2.当运输车辆与装卸货站台之间形成一定的高度落差或间隙。造成搬运设备不能进出运输车辆直接装卸货物。运用移动式登车桥提供可靠的连接。使搬运设备能够安全、快速地进出运输设备进行装卸货作业;
3.采用优质重型钢材,安全性高,满足大吨的工作载荷;
4.用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,固定登车桥是非常适用的方案之一,固定登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
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