针对现有导向装置存在的不足之处，需要进一步优化和改进。介绍一种可应用在液压升降机上的具有很强自动纠偏功能的导向装置。改进后的装置连接位置的两端装有深沟球轴承，整个机构都平行于牵引方向。利用平行形两两对边平行和结构不稳定性的原理，使平台在被牵引过程中始终保持水平平衡，在整个牵引过程中因为牵引装置偏轨幅度是在一定范围内，所以导向轮始终在轨槽中不会滑出轨槽。党牵引装置发生偏轨时，下部结构能在垂直于牵引方向上任意的自由偏转，始终保持导向轮轮缘与轨槽面的良性接触，从而不受牵引装置偏轨的影响，完全避免了导向轮轮缘与轨槽面的接触点被卡死的现象。

  该新型导向装置结构合理， 造型简约新颖不同于以往任何的结构形式，结构运动时灵活性强，在一定程度上降低了结机构的制造安全精度且整体结构具有很强的纠偏能动，克服了看现有结构的缺点优化了该产品结构的设计。在牵引装置发生偏转角度很大的情况下，也不影响导向装置的导向功能，增加了升降车的使用可靠程度和提高产品质量。